Inwestycje drogowe idą do przodu

Budowa Łącznika aglomeracyjnego A-4 - S-8 na odcinku od Siechnic do Łanów, wraz z nowymi mostami na Odrze i Oławie, estakadami nad terenami zalewowymi. Odcinek ten będzie miał długość około 6 km, koszt inwestycji wynosi ponad 215 mln zł.

Budowa Łącznika aglomeracyjnego A-4 - S-8 na odcinku od Łanów do ul. Strachocińskiej we Wrocławiu, wraz z budową skrzyżowań typu rondo. Powstanie 1,7 km nowej drogi. Koszt inwestycji wynosi blisko 22 mln zł.

Łącznik aglomeracyjny A-4 - S-8 ma za zadanie wyprowadzić ruch tranzytowy z Wrocławia, łącząc drogę krajową nr 8 (wylot na Kotlinę Kłodzką), autostradę A-4, drogę krajową nr 94, z drogą krajową nr 8 (wylot na Warszawę) i realizowaną drogą ekspresową S-8.

Budowa Łącznika aglomeracyjnego A-4 - S-8 na odcinku od Siechnic do Łanów, wraz z nowymi mostami na Odrze i Oławie, estakadami nad terenami zalewowymi kosztowała w 2009 roku blisko 26 mln zł.

Most MD2 -pale i ścianki szczelne, rozpoczęto budowę fundamentów.

Most MD3 -pale i ścianki szczelne, fundamenty i przyczółki, obecnie -podpory pośrednie.

Estakada ET1 - pale wykonane w 80%, wykonane 3 pierwsze podpory (fundamenty i trzony), obecnie realizowany jest pierwszy przyczółek i następne podpory, od początku marca -montaż urządzenia kroczącego.

Estakada MD4 - roboty palowe,

Most MD4 przez Odrę - wykonane pale, ścianki szczelne, jeden przyczółek i jedna podpora pośrednia, obecnie realizujemy fundament pod tzw. segment startowy metody nawisowej tak, aby od maja rozpocząć montaż ,,wózków" do metody nawisowej.

Wiadukt WD4 -przyczółki.

Wartość inwestycji to blisko 920 mln zł brutto

Lata realizacji: 2010-maj/czerwiec 2012

Inwestycję realizuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Obwodnica usprawni ruch tranzytowy w południowo-zachodniej części Polski oraz zapewni bezpośredni dojazd do stadionu i portu lotniczego. Jest jedną z najbardziej oczekiwanych inwestycji w ostatnich latach.  Długość głównych jezdni autostrady wynosi 27,4 km, łączna długość budowanej drogi (wraz z łącznicami) wynosi 35,4 km. Parametry AOW: · 7 węzłów: Kobierzyce, Nowa Wieś, Cesarzowice, Lotnisko, Kosmonautów, Widawa, Pawłowice · 41 obiektów mostowych: 7 mostów (w tym most przez Odrę łącznie z estakadami dojazdowymi i estakada przez Widawę), wiaduktów ( w tym 21 w ciągu autostrady), 2 estakady w ciągu autostrady, 2 przejścia dla zwierząt · klasa techniczna: A · prędkość projektowa: 120 km/h · liczba jezdni: 2 · rodzaj nawierzchni: beton asfaltowy · liczba pasów ruchu: · od węzła Kobierzyce do węzła Nowa Wieś (A4): 2 x 2 + pas awaryjny · od węzła Nowa Wieś do węzła Widawy: 2 x 3 + pas awaryjny · od węzła Widawa do węzła Pawłowic: 2 x 2 + pas awaryjny · kategoria ruchu: KR-6 (ruch bardzo ciężki) Wartość inwestycji: 3,4 mld zł

http://www.obwodnica-wroclawia.pl/

Budowa infrastruktury drogowej w otoczeniu stadionu piłkarskiego EURO 2012 we Wrocławiu:

Budowa ul. Śląskiej w nowym przebiegu od ul. Królewieckiej do północnej łącznicy węzła z drogą krajową nr 94

Przebudowa ul. Królewieckiej po północnej stronie stadionu piłkarskiego EURO 2012 wraz z budową skrzyżowania

S3- odcinek Nowa Wieś-Legnica i Legnica Lubawka:

uzyskano decyzje środowiskowe dla obu odcinków - w maju planowane ogłoszenie przetargu na PB, PW i MP

lata realizacji - 2011-2013

S5 - odcinek Korzeńsko-Wrocław

w opracowaniu Koncepcja Programowa

oczekujemy na decyzję środowiskową

lata realizacji 2011-2012